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20 de noviembre de 2025

La UE lanzó un paquete de USD 20.000 millones para asegurar un rápido despliegue de tropas ante el avance de la amenaza rusas

El plan busca modernizar 500 puntos críticos de infraestructura �??como puentes, puertos y túneles�?? para agilizar el tránsito militar dentro de la UE, en medio de crecientes advertencias sobre incursiones rusas

>La Unión Europea (UE) presentó el miércoles un nuevo paquete de defensa orientado a facilitar el rápido despliegue de tanques y tropas a través de las fronteras internas del bloque, en respuesta a un creciente temor por la seguridad ante posibles movimientos de Rusia. La iniciativa, anunciada mientras aumentan las preocupaciones sobre incursiones y posibles amenazas rusas, destina 17.650 millones de euros (20.400 millones de dólares) a la optimización de 500 puntos críticos, como puentes, puertos y túneles, situados entre Polonia y Portugal, los cuales representan cuellos de botella logísticos.

La presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, celebró la aprobación del paquete a través de una publicación en X, afirmando: “Infraestructura resiliente. Acción conjunta. Europa más segura. El Paquete de Movilidad Militar de hoy fortalecerá la preparación de Europa y su capacidad para actuar rápidamente en crisis”.

El paquete de movilidad militar incluye medidas para que las fuerzas armadas tengan acceso prioritario a infraestructuras clave como aeropuertos, carreteras y ferrocarriles en emergencias. Asimismo, prevé alivios regulatorios para militares y empresas del sector defensa en ámbitos como el transporte de mercancías peligrosas, con el objetivo de acelerar los desplazamientos y reducir obstáculos burocráticos.

En los últimos meses, el bloque ha registrado incursiones de drones presuntamente vinculados a Rusia, incrementando la preocupación sobre posibles hostilidades. El comisionado de Defensa de la UE, Andrius Kubilius, citó informes de inteligencia europeos según los cuales Moscú podría atacar a la UE en los próximos tres o cuatro años o poner a prueba la vigencia del Artículo 5 de la OTAN, por el cual un ataque a un país miembro se consideraría un ataque a todos.

Entre los retos de la estrategia europea, Kubilius apuntó a la falta de interoperabilidad en los sistemas de transporte como puertos y redes ferroviarias, debido a diferencias en los protocolos y en el ancho de vía, dificultando el desplazamiento de material militar hacia el flanco oriental, que limita con Rusia, Bielorrusia y Ucrania.

Kubilius dijo que, en el futuro, se busca forjar un “Schengen militar”, en referencia a la zona de viaje sin control de identificación de Europa, compuesta por 25 países miembros de la UE, además de Liechtenstein, Islandia, Noruega y Suiza. “Así es como convertimos la fortaleza industrial en preparación operativa, y nos aseguramos de que Europa pueda actuar como una sola, con la velocidad y coordinación que exigen nuestras necesidades de seguridad”, declaró Kubilius.

Además del paquete de movilidad, la Comisión Europea presentó una Hoja de Ruta para la Transformación de la Industria de Defensa, destinada a simplificar y unificar la regulación sectorial, además de canalizar inversiones hacia la producción de armas, vehículos, satélites y municiones en suelo europeo. La estrategia acompaña al plan “Readiness 2030”, enfocado en la amenaza de la agresión rusa, y estima que el gasto europeo en defensa alcanzará los 392.000 millones de euros (457.000 millones de dólares) este año, prácticamente el doble que hace cuatro años.

Según proyecciones de la Comisión, el bloque invertirá unos 3,4 billones de euros (4 billones de dólares) en defensa durante la próxima década. Con el objetivo de fortalecer la autonomía europea, se solicitará un aumento del presupuesto comunitario a largo plazo para defensa y espacio, hasta los 131.000 millones de euros (153.000 millones de dólares).

La hoja de ruta insta a los países miembros a priorizar la adquisición de material militar de proveedores dentro del bloque y sólo recurrir a compras externas cuando existan argumentos de coste, rendimiento o plazos de entrega insalvables. La Comisión Europea prevé acuerdos para ayudar a reducir precios y acelerar los pedidos internos.

(Con información de AP)

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