27 de enero de 2026
El tremendo elogio de Flavio Briatore a Colapinto: cómo maduró y el dato que lo colocó a la par de Pierre Gasly en la F1
El asesor ejecutivo de Alpine destacó la evolución del piloto argentino. Su trabajo, disciplina y el desafío que deberá superar este año. La vara alta que le puso al equipo para 2026
En tanto que destacó que el pilarense está a la par de su compañero de equipo, el experimentado Pierre Gasly. >Luego amplió el panorama y explicó: “El problema de Franco Colapinto el año pasado fue la clasificación. Durante la carrera, es competitivo. Lo vimos. Estamos trabajando mucho con él, con los ingenieros, con el coche, etc >También apuntó a la madurez que ve en el corredor bonaerense de 22 años: >El Padrino, como se lo conoce a Briatore, destacó: “Para mà (Colapinto), es competitivo. Necesita concentrarse en la clasificación. A veces, cuando vas a la clasificación, hay demasiadas emociones y el coche no lo conduce el talento. Tienes que ir a la clasificación, relajarte y asegurarte de que tienes el talento suficiente para hacerlo bien >El italiano de 75 años fue la cabeza de esta estructura en la época de Benetton y de Renault, con la que esos equipos lograron sendos bicampeonatos mundiales con Michael Schumacher (1994/1995) y Fernando Alonso (2005/2006), respectivamente. Regresó a la Máxima a mediados de 2024 para que Alpine sea competitivo, más allá de aquella única victoria -hasta ahora- de Esteban Ocon en HungrÃa 2021.
En el ejercicio anterior tanto Gasly como Colapinto penaron con el peor auto de la categorÃa, que tuvo escasas evoluciones y el equipo terminó último en el Campeonato Mundial de Constructores. Briatore reconoció que focalizarse en el coche de 2026 fue para lograr ser competitivos este año: “SÃ, al 100%. Al 100%“. Y añadió: “Queremos volver a luchar por los puntos en cada carrera, luchar por el podio básicamente en cada carrera. Queremos estar ahÃâ€. Ante la consulta de qué era para él tener un auto competitivo, indicó: “Primer coche, segundo coche, tercer coche, cuarto cocheâ€.Por último, Flavio Briatore reflexionó: “Siempre que estés en los puntos eres competitivo. Cuando vas a una carrera de F1 y siempre piensas que vas a acabar entre los 8 primeros, puede ser tercero, cuarto o quinto, y luego depende de los circuitos, porque quizás hay un circuito que se adapta bien a tu coche y eres 4º, pero en otro circuito eres 6º, pero debes siempre estar entre los 8 primeros. Tienes que hacer puntos en cada carrera. Eso es ser competitivo para mÃâ€.
