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4 de diciembre de 2025

La exigencia de Verstappen a Red Bull en medio del escándalo por la maniobra de Antonelli ante Norris

El campeón mundial reaccionó pese al comunicado de su equipo en el que negó que el italiano se hubiese dejado pasar en Qatar

>La presión mediática y las reacciones en cadena dentro de la Fórmula 1 han vuelto a quedar expuestas tras la reciente controversia que involucró el joven piloto italiano, Kimi Antonelli (Mercedes), el pasado domingo, cuando por un El episodio se desencadenó durante las últimas vueltas del Gran Premio de Qatar, cuando Antonelli, al volante de su monoplaza, logró resistir los embates de Norris. El británico, a bordo de su McLaren MCL39, enfrentaba dificultades tras un posible daño en el suelo del coche, lo que complicó aún más su desempeño en Lusail. A pesar de contar con el DRS abierto en la recta, Norris no consiguió reducir la distancia con el W16 de Antonelli, quien se mantuvo inalcanzable hasta la penúltima vuelta.

En ese momento, un error de Antonelli en una curva donde entró muy abierto, atribuido en parte al desgaste de los neumáticos de su vehículo, permitió que Norris, con neumáticos más frescos, aprovechara la oportunidad para adelantar y sumar dos puntos valiosos en la lucha por el campeonato. Este incidente, lejos de quedar como una simple anécdota deportiva, se transformó en el detonante de una La situación se agravó cuando Helmut Marko, asesor de Red Bull, Toto Wolff, jefe de Mercedes, manifestó su descontento con la situación. No obstante, el mayor foco de controversia recayó sobre Marko, cuya acusación infundada y tardía retractación intensificaron la presión sobre Antonelli. El joven piloto, visiblemente afectado, optó por aislarse y cambió su foto de perfil en Instagram por una imagen completamente negra, un gesto que evidenció el impacto emocional de los ataques recibidos.

Sin embargo, Verstappen reaccionó y su intervención resultó decisiva. El tetracampeón del mundo, le pidió a Red Bull que ofreciera una disculpa pública a Antonelli, quien es considerado su gran amigo. La información fue publicada por el sitio especializado F Uno Analisitecnica y confirmada por el periodista italiano, Leo Turrini, quien cubre la F1 desde hace varios años.

La acusación de que un piloto de 19 años haya influido intencionadamente en la disputa por el título mundial, cuando los hechos demuestran que se trató de un error, fue calificada de imprudente. La gestión de la crisis por parte de Red Bull, y en particular de Helmut Marko, fue objeto de críticas, al considerar que declaraciones públicas sin fundamento pueden derivar en consecuencias graves tanto para los implicados como para la imagen del equipo.

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