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3 de diciembre de 2025

El Gobierno asignó el cupo de autos híbridos y eléctricos para 2026: hubo casi 136.000 solicitudes y quedaron más de 85.000 en lista de espera

La demora en la asignación de los 50.000 cupos llevó un mes y medio de estudio por el excedente de solicitudes. Además, se reasignaron 9.800 vehículos de este año que se habían caído por no cumplir los requisitos

>Luego de más de 45 días desde que se cerró el plazo para presentar las solicitudes para fabricantes e importadores, finalmente este 3 de diciembre la Secretaría de Industria y Comercio del Ministerio de Economía, publicó en el Boletín Oficial el resultado de la adjudicación del cupo de 50.000 autos híbridos y eléctricos 2026.

Tal como ocurrió este año con el primer cupo de 50.000 vehículos, el 50% fueron asignados a las terminales automotrices con plantas industriales radicadas en Argentina que están agrupados en Adefa (Asociación de Fábricas de Automotores), y el otro 50% quedó para los importadores oficiales o autorizados que no producen vehículos en el país, que nuclea CIDOA (Cámara de Importadores y Distribuidores Oficiales de Automotores).

La asignación definida para el cupo de Adefa consistió en el siguiente detalle:

    El total de automóviles del cupo de Adefa suma 19.280 unidades de las 25.000 máximas disponibles, por lo cual el cupo para los importadores no fue de 25.000 vehículos sino de 30.720 unidades.

    El cupo de CIDOA quedó conformado con los siguientes vehículos:

      Asimismo, en la misma resolución, se reasignó un remanente de 9.856 unidades que habían quedado sin completar el procedimiento administrativo del cupo 2025. Esos autos tendrán que ingresar al país y ser nacionalizados antes del 31 de enero próximo para poder ampararse en el beneficio impositivo del programa del Gobierno.

      Estos autos que se incorporan al cupo 2025 serán:

        Los requisitos técnicos que deben cumplir estos vehículos son tener más de 400 kg de peso sin contar la batería de litio, una potencia superior a los 15kW (unos 20CV), y una autonomía de más de 80 kilómetros. El sistema de propulsión de los vehículos puede ser híbridos, híbridos enchufables, microhíbridos y 100% eléctricos.

        Además, cada importador debió presentar en la solicitud de cupo, el precio de importación del vehículo menor a USD 16.000 FOB (libre de costos e impuestos en puerto de salida), el precio de venta al público en dólares en Argentina, y la fecha de llegada de las unidades al país. El plazo máximo para nacionalizar los autos del cupo 2026 es el 31 de enero de 2027.

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