15 de septiembre de 2025
La recorrida de Franco Colapinto por la �??casa del árbol�?� de Alpine: del detalle con los neumáticos a la broma con Mercedes
El piloto argentino de 22 años realizó una visita por el edificio en el que trabajan los ingenieros de la escudería francesa en la Fórmula 1
>Con el correr de las carreras, Franco Colapinto se afianza en Alpine y Colapinto fue nuevamente protagonista en las redes sociales de Alpine con un divertido video en que llevó a todos sus seguidores a un recorrido por una de las estructuras de la escuderÃa en el paddock de la F1: la casa del árbol de los ingenieros (Engineering Treehouse). AllÃ, el staff del equipo monitorea la performance de los vehÃculos y realiza los ajustes necesarios para definir la puesta a punto del monoplaza, la estrategia y diferentes reuniones para decidir el camino del fin de semana de competición, además de mejorar la comunicación interna de todo el equipo.“Un Colapin-tour por la Casa del Ãrbol de IngenierÃaâ€, escribió la cuenta oficial de Alpine en las redes sociales. Franco fue el encargado de realizar el recorrido y de explicar los diversos sectores del edificio. “Estoy aquà para explicar esto... Franco explicando. Esta es la casa del árbol del ingeniero. Es el mejor árbol del mundo... No es tan verdeâ€, comenzó el pilarense, con su humor caracterÃstico.“Aquà tenemos los neumáticos, la parte más importante del coche. No se puede ir a ningún sitio sin neumáticos. Muchos neumáticos rojos, todos blandos. Es realmente asÃ. Aquà conectan los neumáticos a las mantas y alcanzan unos 70 grados más o menosâ€, explicó Colapinto.Cabe recordar que durante un Gran Premio estándar en la categorÃa, cada piloto recibe 13 juegos de neumáticos para seco, cuatro pares de intermedios y tres para lluvia. Todos estos son distribuidos por la empresa organizadora y varÃan dependiendo de la pista en la que se corra: las gamas van del C1 al C6, y Pirelli escoge tres especÃficos para cada fin de semana.
Antes de finalizar, Colapinto aprovechó para bromear con otros edificios del paddock, como fue el caso del Hospitality de Mercedes. “Luego tenemos el paddock, el hospitality de Mercedes... No tiene muy buen aspecto. El nuestro es mejorâ€, bromeó el pilarense. “Y eso es todo, ese es el recorrido. Eso es todo. Les he enseñado algunas cosas muy secretas. Esperemos que los otros equipos no nos copienâ€, concluyó entre risas Colapinto.
Al igual que en Williams, Franco Colapinto siempre formó una gran relación con los trabajadores de la escuderÃa francesa. De hecho, se lo ve constantemente hablando y bromeando con el resto del staff de Alpine, algo que ya es una costumbre para el argentino. En este contexto, el equipo de prensa del team con sede en Enstone subió un video “En los momentos difÃciles, en las situaciones complicadas, es cuando realmente creces como equipo y como persona. Sé que cada uno de ustedes lo está haciendo y se está esforzando mucho para llegar a donde queremos y donde nos merecemos, asà que solo querÃa darles las gracias por ello. Nos esforzaremos al máximo en la pista y sabemos que ustedes también lo están haciendo aquÃâ€, fueron algunas de las palabras del corredor de 22 años.Estas declaraciones están en la misma lÃnea de sus dichos con la agencia internacional AFP: “El equipo necesita estabilidad, y La actividad en pista de la Fórmula 1 volverá el próximo fin de semana en Bakú, en el marco del Gran Premio de Azerbaiyán. Cabe recordar que allÃ, en 2024, Colapinto sumó sus primeros puntos en la categorÃa al finalizar octavo con su Williams.
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